Come farsi fregare con stile: guida semplice per sopravvivere allo sciopero aerei del 10 luglio senza perdere soldi (o pazienza)

Oggi, giovedì 10 luglio, il trasporto aereo italiano è in balia di uno sciopero che promette 24 ore di disagi ben orchestrati. Casinos vari negli aeroporti: ritardi, cancellazioni, passeggeri incazzati e informazioni confidenziali. Insomma, il solito spettacolo di sempre.

Ma prima di perdere la pazienza, cerchiamo di capire cosa possono fare i viaggiatori colpiti da questa protesta che rischia di mandare in tilt molti voli in tutto il territorio nazionale. Secondo Andrea Giordano, avvocato esperto in tutela dei passeggeri e cofondatore di un portale di consigli per rimborsi, non è possibile prevedere esattamente quali voli dovranno fermarsi o tardare. Sicuramente però, molti subiranno disservizi e saranno costretti a cambiare piani.

“Il segreto è tenersi aggiornati costantemente attraverso i canali ufficiali delle compagnie, perché così si può sapere subito se il proprio volo decolla o resta a terra”, spiega Giordano con la saggezza dell’esperto che ha visto tutto.

Ora, la differenza sostanziale sta nel tipo di personale in sciopero. Se è la compagnia aerea a fare le bizze, come nel caso dello sciopero del personale EasyJet, allora non si può più parlare di circostanza eccezionale e i passeggeri accordano il diritto a ricevere compensazioni monetarie che variano da 250 a 600 euro a seconda della tratta prevista. Be’, se non è questa una bella consolazione.

Se invece lo sciopero viene indetto da operai e controllori estranei alla compagnia – tipo addetti ai servizi di handling o sicurezza aeroportuale (pensiamo a Sea, Swissport, Gesap e compagnia bella) – la questione diventa un po’ più nebulosa. Qui si parla di circostanza eccezionale, e quindi niente risarcimenti automatici. Di fatto, se la causa del casino è esterna alla compagnia, alle tasche dei viaggiatori non arriva nulla e si accontentano di dover mangiare un panino in aeroporto e aspettare le carcasse dei voli.

Il Regolamento Europeo 261/2004, per chi non lo sapesse, garantisce almeno le briciole: in caso di cancellazione o ritardo scellerato causato dallo sciopero, i passeggeri hanno diritto all’assistenza ossia pasti, bevande, almeno due chiamate o email e, se proprio si esagera con la notte passata, pure l’hotel con annessi viaggi da e per l’albergo.

E se tutto va storto, almeno si può fare richiesta di rimborso totale del biglietto o farsi riproteggere su un altro volo. Come? Semplice, si apre il portale della compagnia, ci si arrabbia compilando il modulo UE apposito, magari via call center o direttamente allo sportello se siete in aeroporto e, cosa fondamentale, si conserva ogni pippetta cartacea utile: carta d’imbarco, email di cancellazione, scontrini per ogni snack da sopravvivenza.

Insomma, mentre il disturbo imperversa, le compagnie hanno l’obbligo di rispettare questi minimi protocolli, come rimborsare entro 7 giorni in caso di annullamento. Pronto, c’è qualcuno dall’altra parte a prenderci in giro? Certo, ma con regole di burocrazia vestite da solidarietà al passeggero.