Ferrari salva Maserati: il piano audace di Stellantis per superare i fallimenti

• Una sinergia produttiva tra Maranello, Modena e Cassino. Immaginate un car sharing di lusso in cui i conti non quadrano e l’identità di marca si dissolve.
• Una gamma limitata di supercar da sogno, in parte delegata a Ferrari. Perché, da sole, a Modena non sembrano nemmeno in grado di assemblare un volante.

Entrambe le opzioni hanno un unico, tragico denominatore comune: Maserati non può più sopravvivere da sola. E questo, dopo un secolo di storia gloriosa, è di per sé un autentico scandalo.

La verità dietro l’alleanza: disperazione sotto mentite spoglie

Questo presunto “asse Ferrari-Maserati” è nullo e vuoto, un tentativo di mascherare il fallimento di Stellantis nel valorizzare uno dei marchi più iconici del settore. La favola del “polo del lusso” serve solo a nascondere anni di decisioni incoerenti, investimenti maldestri e una leadership che non esiste. E mentre ci si illude con SUV lussuosi e berline ibride dall’aria futuristica, il marchio del Tridente è destinato a scomparire nell’oblio.

Non c’è spazio per l’anima sportiva qui, solo un vuoto che afferra la gola e pressa sul petto.

Storie di frustrazione: Modena e il suo amaro destino

Negli angoli bui delle officine di Modena, il morale è un ricordo sbiadito. Tecnici preparati, con decenni di esperienza sulle spalle, si ritrovano a lavorare a ritmi da pensionamento, bloccati su progetti che gridano per essere realizzati. “Ci promettono un futuro luminoso, ma con cosa? Scaffali deserti e silenzio tombale”, sbotta un operaio che ha dato vent’anni alla Maserati. Non c’è rilancio in vista, solo una lenta tortura industriale che fa rabbrividire.

Il circo delle contraddizioni

Nel frattempo, Stellantis sgancia milioni su marchi “più promettenti”, mentre la Maserati affonda nell’oblio. E mentre Alfa Romeo viene coccolata come la figliol prodigo, il Tridente arrugginisce nel limbo delle promesse infrante, pubblicità melense e conferenze stampa vuote. Tutto ciò avviene mentre la solita politica industriale italiana si esibisce nel solito balletto di applausi silenziosi che non servono a nulla.

Quando le “soluzioni” fanno ridere

Le cosiddette vie d’uscita sembrano uscite da una sceneggiatura distorta, piuttosto che da menti capaci. C’è chi sbandiera il “rilancio globale”, chi sogna una “nuova era elettrica”. Ma nella realtà, non si muove niente. Magari basterebbe ascoltare qualcuno con le mani sporche di olio, invece di inseguire consulenti e slide vuote che non portano a nulla. È tempo di affrontare la cruda realtà: il sistema è implicato in un gioco di potere che non ha a cuore chi lavora davvero.